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Bimota ???

Ultimo Aggiornamento: 16/12/2012 17:28
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03/12/2012 19:51
 
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??????
Traduci il tuo disappunto?
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04/12/2012 08:39
 
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mi pare di capire che in Bimota si fa soltanto l'assemblaggio !!! il resto lo fanno gli altri , sarà solo una mia idea ??
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04/12/2012 19:17
 
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No no, se ben ricordo qualcosa la fanno anche loro.
Fanno buone piadine e ben farcite [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794]
Scherzi a parte, fanno le parti lavorate dal pieno, tipo le due semiculle del telaio della tesi, le piastre supertiori o triangoli delle forcelle e altre cose...
E sopratutto la progettazione dell'insieme....
Poi assemblano il tutto.....
E non è poco....

Poi alle volte, se fai il bimbino buono bravo e bello ,fai i compiti non fai arrabbiare chi ti sta intorno,solo se sei davvero bravo ti mandano in mail, o a casa, come regalo il manuale di officina del modello di BIMOTA che hai la gioia e l'onore di possedere....
Io ad esempio ho una stupenda SB6, magari un po' sporchina ma sempre splendida...
[SM=g6796]
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05/12/2012 18:24
 
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Complimenti alla SAK ART per aver ideato due moto che mi limito a definire bruttine (per fortuna che Andrea mi ha detto che NON sono in veste definitiva...).
Viva Robbiano
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06/12/2012 14:41
 
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ah bhè invece robbiano è un giotto.......


[FONT="Comic Sans MS"][COLOR="Blue"]semper a tot gas com un mat
[COLOR="Purple"][FONT="Lucida Console"]Per cambiare il mondo ci vogliono le idee, io ci metto questa!:)
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06/12/2012 16:26
 
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DB6 e DB5 sono sue, o no?
Nonostante l'età del progetto, sono ancora fra le più belle moto del loro genere, non sei d'accordo?
Non capisco una cosa, se c'è Acquaviva in bimota, perchè le disegnano fuori?? [SM=g6797]
[Modificato da luis68 06/12/2012 16:33]
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06/12/2012 20:06
 
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[SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794]
Adoro questo forum.........................
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08/12/2012 12:43
 
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Re:
Gianni-65, 12/4/2012 7:17 PM:

No no, se ben ricordo qualcosa la fanno anche loro.
Fanno buone piadine e ben farcite [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794]
Scherzi a parte, fanno le parti lavorate dal pieno, tipo le due semiculle del telaio della tesi, le piastre supertiori o triangoli delle forcelle e altre cose...
[SM=g6796]



RICORDI MALE....piastre e parti lavorate dal pieno sono fornite da ditte esterne...
Condivido il disappunto di Rossano al 100%.
Forse son diventato grande anche io , e forse i sogni sono diversi ma e' rimasta solo la "B".....



ps. per il tuo manualetto hai provato a chiedere in Bimota?

[Modificato da GIANNI01 08/12/2012 12:45]
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08/12/2012 12:53
 
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Re:
luis68, 12/6/2012 4:26 PM:

DB6 e DB5 sono sue, o no?
Nonostante l'età del progetto, sono ancora fra le più belle moto del loro genere, non sei d'accordo?



Sono d'accordo ma la bellezza e' un canone soggettivo ...


luis68, 12/6/2012 4:26 PM:


Non capisco una cosa, se c'è Acquaviva in bimota, perchè le disegnano fuori?? [SM=g6797]



Magari si e' rifiutato di farlo dato il risultato estetico ( vale sempre il discorso del soggettivo ) ......Oppure non basta piu' la buona volonta' e il disegno .....e , se leggi la mission della sak art nella sezione industriale, bisogna prendere atto dello sforzo .



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08/12/2012 15:37
 
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Ero convinto che le parti piene le facessero loro.
Alla fine allora che fanno?
Assemblano.................
A sto punto santus...............
Per quanto riguarda il manualetto lo so che forse li in ditta lo avranno .
E' che " Mi Rode una parte del corpo" chiederlo a loro...
[SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794]
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08/12/2012 15:57
 
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Per come la vedo io, cosa fanno in bimota e cosa fanno fare fuori, non ha molta importanza, nel senso che l'importante è il progetto e la qualità del prodotto.E' chiaro che ci vuole una struttura specializzata per realizzare i telai, un'altra per lavorare l'alluminio col cotrollo numerico, per le parti in carbonio,ecc.
Quindi se anche facessero fare tutto fuori, come per altro credo, non ci troverei niente di strano.
Fare realizzare i disegni fuori, invece , si che mi sembra strano se hai i progettisti in casa...
Sono d'accordo che il bello e il brutto è soggettivo, anche se l'MV F4, la panigale, la DB7, sono esempi di moto belle e basta!
Poi c'è da mettere in conto anche il fattore novità, nel senso che qualcosa di nuovo spesso ha bisogno di tempo per essere assimilata sopratutto se esce dagli schemi. A me la brivido non piaceva, anche se ho sempre detto che è assolutamente originale, ora che c'ho fatto l'occhio ho cambiato idea (contento Andrea???).
Ma è questo che mi aspetto dalla bimota, una moto che possa anche non piacermi, ma che non segua la moda ma la crei.
[Modificato da luis68 08/12/2012 16:00]
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08/12/2012 19:22
 
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Sono daccordo che oguno possa far fare fuori ututto o quasi e poi assemblare ....
Anche la Maserati lo fa,ma quandoniente non si presenta come aziuenda artigianale.....
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09/12/2012 00:03
 
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La masereti non ha meno di 20 dipendenti....
L'artigianalità o meno di una ditta, indipendentemente da che cosa produca, dipende dalle dimensioni della stessa.
Credo che neanche la borile si faccia tutto in casa, nonostante l'estrema semplicità delle sue moto. Magari mi sbaglio...
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09/12/2012 13:38
 
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Sinceramente,se ne era discusso tempo fa su cosa si possa intendere per artigianalità o meno.
Ma nel puro senso del termine non penso conti il numero dei dipendenti o quel che si produce, ma secondo me come lo si produce.
Poi si sa, ognuno la pensa come vuole.....
Rimane solo il fatto che la BIMOTA, allo stato attuale delle cose non è piu la ditta carismatica di un tempo....

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Re:
luis68, 09/12/2012 00:03:

La masereti non ha meno di 20 dipendenti....
L'artigianalità o meno di una ditta, indipendentemente da che cosa produca, dipende dalle dimensioni della stessa.
Credo che neanche la borile si faccia tutto in casa, nonostante l'estrema semplicità delle sue moto. Magari mi sbaglio...




per tutto cosa intendi ?

motore , telaio o anche ruote , freni,sospensioni, ecc ?

perchè non credo proprio che esista praticamente nessuna "casa costruttrice minore" che produca da sè ogni componente
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09/12/2012 19:36
 
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Se la borile si fa telaio, serbatoio, parafanghi, piastre di sterzo e forcellone post., è già tanto.
Teniamo però presente che queste moto saranno affascinanti, ma di una semplicità non riscontrabile in nessun'altra moto.
La vyrus, per esmpio, è artigianale? per me si, ma cosa produce direttamente? non lo so, sbaglierò ma non credo molto...
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10/12/2012 20:48
 
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Re:
luis68, 09/12/2012 19:36:

Se la borile si fa telaio, serbatoio, parafanghi, piastre di sterzo e forcellone post., è già tanto.
Teniamo però presente che queste moto saranno affascinanti, ma di una semplicità non riscontrabile in nessun'altra moto.
La vyrus, per esmpio, è artigianale? per me si, ma cosa produce direttamente? non lo so, sbaglierò ma non credo molto...




e probabile che in italia sia rimasto l'ultimo artigiano del settore, forse assieme a CR&Sa costruirsi quei componenti
[Modificato da (roky) 10/12/2012 20:48]
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11/12/2012 18:08
 
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Dici che la CR&S si faccia tutto quel bendidio di moto tutto in casa???
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Magni.
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