Philips Island GP Australia 17 ottobre 2010

Risultati prime prove libere...Fores sembra andare forte!

1^ 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 266,6 1'36.295
2^ 45 Scott REDDING GBR Suter 260,7 1'36.313 0.018 / 0.018
3^ 10 Fonsi NIETO SPA Moriwaki 264,9 1'36.697 0.402 / 0.384
24^ 14 Ratthapark WILAIROT THA Bimota 264,3 1'38.807 2.512
27^ 46 Javier FORES SPA Bimota 253,8 1'39.411 3.116
38^ 66 Hiromichi KUNIKAWA JPN Bimota 252,8 1'45.187 8.892

Speriamo in un rusltato " Biblico"...
Gli ultimi saranno i Primi...................

Su su , tutti in ginocchio , manine giunte e sguardo rivolto al Cielo!

Risultati delle Prove del Sabato

1^ 15 Alex DE ANGELIS RSM Motobi 272,0 1'35.148
2^ 45 Scott REDDING GBR Suter 272,0 1'35.378 0.230 / 0.230
3^ 65 Stefan BRADL GER Suter 273,6 1'35.578 0.430 / 0.200
4^ 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Suter 275,4 1'35.696 0.548 / 0.118
5^ 29 Andrea IANNONE ITA Fimmco Speed Up 277,2 1'35.870 0.722 / 0.174
6^ 60 Julian SIMON SPA Mapfre Suter 277,1 1'35.883 0.735 / 0.013

27^ 14 Ratthapark WILAIROT THA Bimota 267,7 1'37.229 2.081
29^ 46 Javier FORES SPA Bimota 266,7 1'37.373 2.225

39^ 66 Hiromichi KUNIKAWA JPN Bimota 266,8 1'41.716 6.568

sempre peggio.....

Ufffffffffffffffffffffffff

22 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Singha SAG
25 46 Javier FORES SPA Maquinza-SAG Team
37 66 Hiromichi KUNIKAWA JPN Bimota - M Racing

Risultati gara:

1 25 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 167,4 39'51.102
2 20 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 167,3 +2.172
3 16 29 Andrea IANNONE ITA Fimmco Speed Up Speed Up 167,2 +2.974
Grande De Angelis,
pilota forte che sa sviluppare la moto ed andare veloce.
...e farci un pensierino? e prendere un pilota che vada gia'di suo?

Redding UK, va come un pazzo, 17 anni! ,
sara' il futuro di questa classe e, se non lo bruciano troppo presto facendolo correre in SBK o MotoGP con moto inferiori, diventera' un grandissimo!...mi raccomando lasciamolo ad altre case.

IANNONE: kazzutissimo!
Perfezionista e determinato a far bene, ma gia' abbastanza maturo da mantenere il risultato senza sprecare niente.
Di nuovo!, visto che il prossimo anno Iannone avra' un Team di proprieta' (degli sponsor), perche' non offrire Bimota? Perche' va piano? e allora ditelo!
Oppure perche' e' ancora da sviluppare e Iannone vuole qualcosa che vada gia' forte?
ed allora tenetevi Wila.... che comunque 4^ ad Assen l'aveva fatto.

22^ 14 Ratthapark WILAIROT THA Bimota 163,9 +51.841
23^ 16 Jules CLUZEL FRA Suter 163,7 +54.114
24^ 40 Sergio GADEA SPA Kalex 163,3 +1'00.729
25^ 46 Javier FORES SPA Bimota 163,0 +1'04.140
Giusto per dire che Bimota si e' messa dietro il caro amico Robertino Rolfo (con due moto).
Robertino che la gara precedente era arrivato sul podio.
Quindi ogni gara cambia totalmente....forza Bimota
26^ 44 Roberto ROLFO ITA Suter 163,0 +1'04.185
NC 66 Hiromichi KUNIKAWA Bimota 122,5 uscito al 15^ Giro

Insomma non e' andata benissimo, ma la moto risulta affidabile, diventata abbastanza veloce (perde "solo" 5 km all'ora sul dritto dai primi!)
...quindi ci vuole un pilotone!
Chi lo paga?
Ecco forse questo e' il dilemma alla base di tutto, come esprimevo cinicamente in altra discussione...per fare queste cose, bene, ci vuole un budget da 2-3 milioni l'anno...altrimenti si partecipa come comprimari con basse speranze di riuscita.

Io continuo a TIFARE Bimota , quasi da hooligans, qualsiasi risultato...
...pero' fateci 'sta Bimota stradale Hb4 replica ...

io non costo molto....

Non dimentichiamoci che è un team privato, con un paio di piloti senz'altro bravi ma non esattamente da primissime posizioni...