Visto che non mi bannate mi presento!

Amico di Pino non me lo ha mai detto nessuno: mi piace! grazie.
Si Alex, è un grave difetto, ti fa perdere amici e soldi; guadagni solo in stima e rispetto.
Non so quanto resterò ma so "come" resterò e la cosa per me è troppo piu importante.
La DB5 RS è come Bimota doveva fare la DB5 alla sua prima apparizione.
La DB6 RS è una DB6 in allestimento R ma con il 1000 mappato R ( e tutto quello che ne consegue) i cerchi forgiati Marchesini anodizzati oro ma con dischi braking a margherita opportunamente asolati per poter essere accolti dal cerchio.
Il peso vero (quello che c'è scritto sulla) bilancia arriva a 168 per la DB5 ed a 171 per la delirio. E non sto parlando di trasformazioni radicali.
Ricordo a tutti che la prima DB5 mille costava 27540 euro. standard.