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Vorrei ringraziare la mia DB6...

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    alex@ferro
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    00 14/08/2011 03:48
    Volevo pubblicamente ringraziare la mia DB6, che ha sopportato qualcosa che va oltre l'utilizzo per la quale è stata progettata...

    2.200 Km in quattro giorni tra i 2,5 e i 32°C, da 300 a 2.500 mt di altitudine attraversando anche pioggia, nebbia, vento, neve (!) e intemperie per portarmi fin nel nord della Germania e ritorno, ovviamente carico come un mulo.

    Nei 2.200 Km sono compresi anche un paio di giri nel mitico, emozionante ed unico Nordschleife del Nurburgring!!!!

    A conclusione di tutto... lampadina stop posteriore bruciata... per il resto impeccabile e precisa!!!!

    Agevolo alcune foto della "gita fuori porta"









    La DB6 funge anche da tavolo di consultazione carte stradali!


    Ed ecco l'allegra brigata... e poi dicono che le moto Italiane non sono affidabili... 6 moto di 3 diversi marchi, quanto di più distante ci possa essere dal turismo a lungo raggio... tutte rientrate senza un problema!



    [Modificato da alex@ferro 14/08/2011 03:50]
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    bimototo
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    00 14/08/2011 07:39
    con tutto il rispetto possibile,
    vi e' andata davvero di culo ;-)

    bel giro cmq!!!

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    [COLOR="Purple"][FONT="Lucida Console"]Per cambiare il mondo ci vogliono le idee, io ci metto questa!:)
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    spidermaan
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    00 14/08/2011 13:46
    perchè gli è andata di culo? spero per la non presunta inaffidabilità della moto...


    http://bcomebimota.blogspot.it/

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    bimototo
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    00 14/08/2011 13:51
    il motore aria/olio 2v fa cagare!

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    spidermaan
    Post: 686
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    00 14/08/2011 20:48
    buaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhh
    Quindi il fatto che in viaggio di nozze sia andato/tornato a Capo nord con una ss che aveva già 79 mila km è puro culo?
    Come è puro culo che la medesima moto abbia oltreppassato i 100 mila km?
    Come è puro culo il fatto di aver fatto solo manutenzione ordinaria?

    ah si, ho dovuto aprire il solo carter alternatore per cambiare la ruota libera, ma anche quello è culo...


    P.S.
    la DB4 che motore monta?

    http://bcomebimota.blogspot.it/

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    alex@ferro
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    00 15/08/2011 01:15
    Re:
    bimototo, 14/08/2011 07.39:
    con tutto il rispetto possibile,
    vi e' andata davvero di culo ;-)

    bel giro cmq!!!


    ma quale culo e culo, il 2v è un mulo!! E poi c'erano anche 4v [SM=g7079]
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    bimototo
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    00 15/08/2011 08:01
    Re:
    spidermaan, 14/08/2011 20.48:
    buaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhh
    Quindi il fatto che in viaggio di nozze sia andato/tornato a Capo nord con una ss che aveva già 79 mila km è puro culo?
    Come è puro culo che la medesima moto abbia oltreppassato i 100 mila km?
    Come è puro culo il fatto di aver fatto solo manutenzione ordinaria?

    ah si, ho dovuto aprire il solo carter alternatore per cambiare la ruota libera, ma anche quello è culo...


    P.S.
    la DB4 che motore monta?


    infatti se non fosse per la ciclistica la db4 sarebbe già stata ceduta!
    il fatto che Ferro ce l'abbia fatta e tu pure sono eccezzioni, non e' la regola!
    io a 15000km ho bucato una valvola (e come manutenzione sono un maniaco) ho 35000km circa e il volano l'ho già dovuto stringere 3 volte,
    io rappresento la regola, voi le eccezzioni.....

    e se non lo sapete, sallatelo :-o

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    bimototo
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    00 15/08/2011 08:03
    Re: Re:
    alex@ferro, 15/08/2011 01.15:



    ma quale culo e culo, il 2v è un mulo!! E poi c'erano anche 4v [SM=g7079]



    fossi in te andrei ad accendere un cero alla madonna.....;-)

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    bimototo
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    00 15/08/2011 08:07
    e poi lo dice anche la saggezza popolare:

    moto ducati son soldi sprecati!

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    spidermaan
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    00 15/08/2011 14:19
    mah io non vorrei pensarlo ma ho paura che il caso strano sia tu [SM=g6794] [SM=g6794] [SM=g6794]
    delle altre due moto che ho, ducati ms2r e bimota DB5, nessun problema, trafilaggio o altro
    Il mio segreto è usarle tutto l'anno, anche se qui in friuli qualche mattina vado a lavorare che sono sotto zero

    le tengo allenate

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    00 15/08/2011 16:16
    Complimenti Alex! Bel giro davvero!!! Poi immagino come dev'esser stato girare al Nurburgring...che ficata!!! :)))))

    In quanto all'affidabilità del 2v posso dire con certezza, dopo circa 70mila km con la multistrada 1000, dei quali 70mila non proprio piano,,, che quel motore è eccezionale e lo ricomprerei 1000 volte. :)))
    E ciò dopo aver avuto, per fortuna, tante altre moto.
    [URL]https://www.youtube.com/user/delfiskipp/videos
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    00 16/08/2011 02:56
    Re: Re:
    bimototo, 15/08/2011 08.01:

    il volano l'ho già dovuto stringere 3 volte,



    volano in ergal?????

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    bimototo
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    00 16/08/2011 08:16
    Re: Re: Re:
    alex@ferro, 16/08/2011 02.56:



    volano in ergal?????




    no no era l' originale che si allentava, ora l'ho alleggerito e non si e' piu mollato :D

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    00 16/08/2011 12:21
    bah comunque devo avere tanto culo... 90.000Km con il Monster, 20.000 con la MTS 1000, 20.000 con la 999 (comprese 2 stagioni di gare), 30.000 con le due DB6...e non sono mai rimasto a piedi ;-)

    o è culo, oppure ho un buon meccanico ;-)

    I motori Ducati sono particolari... bisogna volergli bene ed amarli, se non si sentono amati fanno i capricci...come le donne insomma!!




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    00 18/08/2011 17:39
    Re:
    alex@ferro, 16/08/2011 12.21:
    bah comunque devo avere tanto culo... 90.000Km con il Monster, 20.000 con la MTS 1000, 20.000 con la 999 (comprese 2 stagioni di gare), 30.000 con le due DB6...e non sono mai rimasto a piedi ;-)

    o è culo, oppure ho un buon meccanico ;-)

    I motori Ducati sono particolari... bisogna volergli bene ed amarli, se non si sentono amati fanno i capricci...come le donne insomma!!




    dato il meccanico probabilmente sei stato MIRACOLATO. Scherzi a parte ti do ragione sul fatto di avere il "rispetto" per la meccanica.
    Circa l' elogio della.db6 il fatto che sei riuscito a fare I 2200 km credo che sia il minimo o meglio il minimissimo sindacale che ci si possa aspettare anche dalla db6.
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    alex@ferro
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    00 19/08/2011 04:38
    Re: Re:
    GIANNI01, 18/08/2011 17.39:


    Circa l' elogio della.db6 il fatto che sei riuscito a fare I 2200 km credo che sia il minimo o meglio il minimissimo sindacale che ci si possa aspettare anche dalla db6.


    in realtà era una scusa per condividere l'esperienza del giro [SM=g7079]

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    00 08/09/2011 12:45
    Io credo che la db6 sia un vero gioiellino. La possiedo e mi ha abbandonato solo per un incidente. Per il resto era perfetta e affidabile. L'unica cosa che non mi ha soddisfatto e che per il suo prezzo potevano almeno mettere dei tubi freno migliori. La moto è leggera, spiritosa, ciclistica e guidabilitá da urlo..... Insomma il mio amore su due ruote :-)
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