Esiste ancora la Bimota?

ChriDB7, 07/05/2018 17.19:

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Io non la vedo per niente bello questo futuro.
Infatti il problema, non è tanto il motore...ma carene e simili (Fari ecc).
Io con la mia DB7, questo sarà l'ultimo anno, poi la fermo e ne prenderò una più commerciale!!!

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Fedro63, 07/05/2018 22.31:

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ti capisco eh, ma secondo me le bimota (e le moto più in generale) sono belle per le emozioni che danno quando le guidi, ferme in salotto diventano un "pezzo di ferro".

P.S. io per riprodurre qualche pezzetto che ogni tanto si rompe sto imparando a lavorare il carbonio ;)

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Fedro63, 07/05/2018 22.31:

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ti capisco eh, ma secondo me le bimota (e le moto più in generale) sono belle per le emozioni che danno quando le guidi, ferme in salotto diventano un "pezzo di ferro".

P.S. io per riprodurre qualche pezzetto che ogni tanto si rompe sto imparando a lavorare il carbonio ;)

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Fedro63, 07/05/2018 10.09:

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Credo (ripeto credo) che ci siano ancora dei concessionari ufficiali bimota che possano fare l'assistenza (per es. Generalmoto di treviso), non so, bisognerebbe chiedere.

Però effettivamente anche io la vedo come te, in pratica compri una Bimota e poi ti arrangi con l'assistenza ed i ricambi. Per il motore basta andare al concessionario BMW o Ducati, il problema è se cadi e hai bisogno di qualche pezzo della ciclistica. Personalmente la cosa mi spaventa un po' perchè ho paura che se cadessi con la DB6 poi non riescirei più a rimetterla in strada.

Fra l'altro qualche tempo fa nella pagina facebook di bimota official avevano scritto della produzione delle ultime 50 BB3 e 150 tesi. Più recentemente in un blog inglese Chiancianesi parlava di 30 BB3 e 30 tesi... Boh, secondo me non lo sanno neppure loro. Immagino che raccoglieranno un po' di ordini e produrranno di conseguenza, ergo non credo che terranno un magazzino ricambi :(

D'altra parte sono moto artigianali... e poi molti di quelli che compreranno queste moto saranno collezionisti e non le metteranno mai in moto, quindi per loro il problema non si pone :D

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(roky), 12/05/2018 10.27:

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l'idea di fare moto sù ordinazione mi sà quasi di prendi i soldi & scappa

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Fedro63, 12/05/2018 18.57:

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Beh, a meno che tu non sott'intenda il rischio di pagare una moto (o un acconto) per poi vedere fallire la ditta, io non sarei così negativo. In fondo è quello che fanno tanti costruttori di special, per es la Vyrus o anche CR&S (per dire le prime due che mi sono venute in mente). Se un cliente ha bisogno di un ricambio lo fanno all'occorrenza o lo ordinano dal fornitore. D'altra parte con piccoli numeri non si può fare altrimenti.

Nel caso di Bimota mi pare che sia l'incertezza sul suo destino a generare preoccupazioni.

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